Realizowany jest pierwszy etap budowy trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej – Dłu...

Nadal spada bezrobocie w Polsce i na Dolnym Śląsku. Aktualnie stopa bezrobocia wynosi dla tego wojew...

Arkadia zyskała nową restauracyjną przestrzeń, usytuowaną na pierwszym piętrze. Do tej pory na jej t...

Najstarszy klub sportowy we Wrocławiu – Pierwszy Klub Sportowy Ślęza Wrocław – po wielu la...

Sprawniej pojadą pociągi i zwiększą się możliwości przewozowe na trasie z Wrocławia przez Siechnice...

Policjanci z Komisariatu Kolejowego Policji powrócili na dworzec Wrocław Główny po jego przebud...

MPK Wrocław podpisało umowę z konsorcjum firm EvoBus Poland i Mercedes-Benz na dostawę nowych autobu...

Kolejny wielki koreański bank stawia na stolicę Dolnego Śląska. Hana Bank otworzył oddział w Polsce, we Wrocławiu, rozszerzając swoją działalność w Europie, która obejmuje już Wielką Brytanię, Niemcy, Francję, Holandię, Węgry i Czechy. Nowy oddział ma koordynować działalność z oddziałami Hana w Londynie i Frankfurcie, wzmacniając usługi finansowe dla koreańskich korporacji międzynarodowych i lokalnych przedsiębiorstw w Europie Środkowej.

Z krajobrazu Wrocławia zniknie kolejny charakterystyczny obiekt handlowy z czasów PRL-u. Tym razem chodzi o niszczejący z roku na rok pawilon handlowy na osiedlu Powstańców Śląskich, przy ul. Komandorskiej (przy targowisku), w którym znajduje się między innymi sklep sieci Biedronka.

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską. Ten 70-kilometrowy odcinek to fragment trasy kolejowej Katowice – Ostrawa. Trwa projektowanie już ponad 400 km kolejowych szprych CPK.Ten odcinek to jeden z kluczowych fragmentów linii kolejowych budowanych w Polsce przez CPK. Stanowi ważny element unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łącząc Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Prywatna polska firma chce wozić pasażerów na trasie kolejowej z Poznania do Wrocławia co godzinę. Spółka SKPL Cargo z woj. wielkopolskiego złożyła 1 października 2024 r. wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) o pozwolenia na prowadzenie 16 par pociągów na trasie Poznań Główny - Wrocław Główny. Znamy więcej szczegółów i proponowany dokładny rozkład jazdy.

Najstarszy klub sportowy we Wrocławiu – Pierwszy Klub Sportowy Ślęza Wrocław po wielu latach st...